¿Se puede acampar en invierno con una Airstream?
Sin duda, esta pregunta está en la mente de muchos curiosos fascinados por la brillante forma de aluminio de este "puro de aluminio" procedente de EE UU. A pesar de la evidente falta de normas especiales de acampada invernal por parte de Airstream, está claro que un modelo europeo de Airstream es perfectamente capaz de afrontar los retos de la acampada invernal.
La carcasa de aluminio semimonocasco de los Airstreams es de doble pared y está aislada con una esterilla Knauf Eco Bat Mat de 60 mm de espesor, comprimida a 40 mm. Para evitar puentes térmicos, todos los perfiles de conexión se cubren con cinta selladora. El suelo está aislado con espuma rígida de 40 mm de espesor. Este método de construcción da como resultado un armazón muy homogéneo que se ha probado durante muchas décadas tanto en invierno como en verano.
Modelos europeos Airstream - con calefacción central de serie 
En Estados Unidos y Europa, la mayoría de caravanas y autocaravanas disponen de aerotermos convencionales. Estos sistemas utilizan electricidad o gas para generar aire caliente y distribuirlo por varias salidas del vehículo. Sin embargo, esto suele implicar encender y apagar constantemente el ventilador y el quemador, lo que puede provocar fluctuaciones de temperatura y una considerable contaminación acústica.
En exclusivamente para el mercado europeo Los modelos europeos de Airstream, por el contrario, se basan en un estándar Calefacción central por agua de la prestigiosa empresa sueca Alde. A diferencia de los aerotermos convencionales, estos sistemas de calefacción funcionan de forma extremadamente silenciosa y garantizan una distribución uniforme del calor por todo el vehículo.
La calefacción central de Alde funciona básicamente como los sistemas de calefacción de los edificios de viviendas. El calor se genera en una caldera de gas licuado, que contiene un elemento calefactor adicional de 230 V. En esta caldera se calienta una mezcla de agua y glicol, que luego se bombea a través de un sistema de convectores y tuberías. El resultado es un calor acogedor que fluye de forma eficiente y silenciosa por todo el interior.
Los convectores (pequeños radiadores) están situados alrededor de las paredes exteriores y calientan el aire de forma pasiva. Éste asciende y calienta las paredes y los muebles. El aire caliente ascendente también forma una barrera de aire frente a las ventanas, que impide la entrada del frío y evita la condensación. Cuando el aire caliente llega al techo, se hunde en el suelo y es recalentado por los convectores.
¿Las caravanas Airstream tienen calefacción por suelo radiante?
Lamentablemente, no podemos ofrecer calefacción por suelo radiante con agua para nuestros modelos europeos. Sin embargo, la calefacción por suelo radiante eléctrico está disponible como accesorio.
¿Gas o electricidad? Usted elige.
Los calentadores de agua ofrecen el máximo nivel de confort en las autocaravanas. Proporcionan calor de la máxima calidad. La caldera no sólo garantiza una agradable y silenciosa sensación de calor, sino que también proporciona agua caliente para la ducha y la cocina. Puede funcionar tanto con gas licuado como con electricidad, o incluso con una eficaz combinación de ambas fuentes de energía. En el modo eléctrico se dispone de una impresionante potencia calorífica de 3000 vatios, mientras que en el modo de gas se puede alcanzar una generosa potencia de 5500 vatios.
Agua caliente siempre disponible
La caldera Alde Comfort 3020 HE dispone de un calentador de agua integrado que proporciona agua caliente siempre que la necesite en la ducha o la cocina. El calentador de agua mantiene aprox. 8,5 litros de agua caliente a > 50 grados Celsius permanentemente disponible bajo petición. Suficiente para duchas calientes y también para lavar los platos en el vehículo.
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Manejo sencillo con pantalla táctil
El sistema de calefacción de nuestros modelos Airstream Europe se controla mediante una pantalla táctil clara y fácil de usar. Todas las funciones centrales se encuentran directamente en la página de inicio de los paneles de control. Como en los smartphones modernos, el control del menú es intuitivo y fácil de usar. El control remoto también es posible a través de una aplicación en su teléfono móvil.
Calefacción incluso de viaje
¿De qué sirve el mejor calefactor si llega a su destino de vacaciones en un vehículo completamente frío después de conducir durante varias horas? Por este motivo, todos los modelos Airstream Europe están equipados de serie con un sensor de colisión que permite accionar el calefactor de gas durante el viaje. De este modo, los propietarios de una Airstream pueden pasar sin problemas de un coche caliente a su acogedora y cálida Airstream tanto en la carretera como en su destino. Esto hace que la llegada no sólo sea cómoda, sino también acogedora y cálida al instante.
Otras opciones disponibles para acampar en invierno
Además del innovador sistema de calefacción ya mencionado, Airstream presenta una variedad de otras opciones que hacen del camping de invierno una experiencia verdaderamente lujosa. Entre ellas se incluyen una tubería de aguas residuales aislada y calefactada, un Truma Duo Control para el cambio automático entre bombonas de gas y un calentador adicional para el regulador de gas.
El conducto de aguas residuales aislado y calefactado es una característica especialmente útil que garantiza que se eviten los problemas de aguas residuales incluso en los entornos más gélidos. Esto significa que el vehículo permanece listo para su uso incluso a temperaturas extremas y permite acampar cómodamente en invierno sin restricciones indeseables.
La Truma Duo Control garantiza un funcionamiento sin problemas mediante la conmutación automática entre las botellas de gas. Esta solución inteligente garantiza un suministro continuo de energía sin necesidad de intervención manual. Esto le permite centrarse en la aventura invernal real, mientras que la tecnología en segundo plano garantiza un funcionamiento sin problemas.
El calefactor auxiliar para el regulador de gas completa el paquete de invierno garantizando el funcionamiento óptimo del regulador de gas incluso a bajas temperaturas. Esto es crucial para mantener la eficiencia de la calefacción y garantizar un suministro fiable de energía, incluso cuando el termómetro desciende muy por debajo del punto de congelación.
En combinación, estas opciones adicionales de Airstream abren un mundo de confort y fiabilidad invernal. El camping de invierno se convierte no solo en una aventura en la naturaleza, sino también en una experiencia de lujo centrada en disfrutar al máximo de la belleza del invierno.
Probado y comprobado durante muchos años.
Todos los modelos europeos de Airstream han sido diseñados por Airstream para funcionar a temperaturas de hasta -20 grados y han sido sometidos a rigurosas pruebas en cámara frigorífica. Como impresionante prueba práctica, Airstream y Land Rover enviaron un Range Rover Sport Hybrid y un Airstream 684 al Círculo Polar Ártico en Suecia en febrero de 2015 como parte de la #HybridAdventure. Aquí, el equipo demostró su valentía de forma impresionante incluso a temperaturas extremas por debajo de los -20 grados.
No hay que olvidar que muchos Airstream son utilizados en invierno por numerosos clientes. Armin Heun, Director General del importador europeo de Airstream, Roka Werk, lo explica con acierto: "Aunque algunos de nuestros clientes no tengan inicialmente ningún interés en acampar en invierno, éste suele desarrollarse con el tiempo. La combinación del mágico paisaje invernal con un frío glacial y una Airstream acogedora y cálida, con más de 20 ventanas de cristal auténtico que crean una experiencia muy especial, es un punto culminante incomparable. Nuestros clientes suelen inspirarse en otros propietarios de Airstream que ya han tenido experiencias positivas con el camping de invierno."
Vídeos con impresiones invernales