Si può andare in campeggio d'inverno con un Airstream?
Questa domanda è senza dubbio nella mente di molti curiosi, affascinati dalla forma in alluminio lucido di questo "sigaro in alluminio" proveniente dagli Stati Uniti. Nonostante l'ovvia mancanza di standard speciali per il campeggio invernale da parte di Airstream, è chiaro che un modello europeo di Airstream è perfettamente in grado di affrontare le sfide del campeggio invernale.
Il guscio semi-monoscocca in alluminio degli Airstream è a doppia parete e isolato con un materassino Knauf Eco Bat di 60 mm di spessore, compresso a 40 mm. Per evitare ponti termici, tutti i profili di collegamento sono coperti da un nastro sigillante. Il pavimento è isolato con schiuma rigida di 40 mm di spessore. Questo metodo costruttivo dà luogo a un involucro molto omogeneo, collaudato da decenni sia in inverno che in estate.
Modelli europei Airstream - con riscaldamento centrale di serie 
Negli Stati Uniti e in Europa, la maggior parte delle roulotte e dei camper è dotata di riscaldatori a ventola convenzionali. Questi sistemi utilizzano l'elettricità o il gas per generare aria calda e distribuirla attraverso diverse uscite del veicolo. Tuttavia, questo comporta spesso l'accensione e lo spegnimento continui della ventola e del bruciatore, con conseguenti fluttuazioni della temperatura e un notevole inquinamento acustico.
Il esclusivamente per il mercato europeo I modelli europei di Airstream, invece, si basano su uno standard Riscaldamento centrale ad acqua della rinomata azienda svedese Alde. A differenza dei tradizionali riscaldatori a ventola, questi sistemi di riscaldamento funzionano in modo estremamente silenzioso e garantiscono una distribuzione uniforme del calore in tutto il veicolo.
Il riscaldamento centralizzato Alde funziona fondamentalmente come i sistemi di riscaldamento degli edifici residenziali. Il calore viene generato da una caldaia a gas liquido, che contiene un elemento riscaldante aggiuntivo a 230 V. In questa caldaia viene riscaldata una miscela di acqua e glicole, che viene poi pompata attraverso un sistema di convettori e tubi. Il risultato è un calore accogliente che fluisce in modo efficiente e silenzioso in tutto l'ambiente.
I convettori (piccoli radiatori) sono collocati intorno alle pareti esterne e riscaldano passivamente l'aria. Questa sale e riscalda le pareti e i mobili. L'aria calda che sale forma anche una barriera d'aria davanti alle finestre, che tiene lontano il freddo e previene la condensa. Quando l'aria calda raggiunge il soffitto, sprofonda nel pavimento e viene poi riscaldata dai convettori.
Le roulotte Airstream hanno il riscaldamento a pavimento?
Purtroppo non possiamo offrire il riscaldamento a pavimento ad acqua per i nostri modelli europei. Tuttavia, il riscaldamento elettrico a pavimento è disponibile come accessorio.
Gas o elettrico? La scelta è vostra.
I riscaldatori d'acqua offrono il massimo livello di comfort nei camper. Forniscono calore di altissima qualità. Il boiler non solo garantisce una piacevole e silenziosa sensazione di calore, ma fornisce anche acqua calda per la doccia e la cucina. Può essere alimentata a gas liquido o a elettricità, o anche con un'efficace combinazione di entrambe le fonti di energia. In modalità elettrica è disponibile un'impressionante potenza termica di 3000 watt, mentre in modalità a gas è possibile ottenere una generosa potenza di 5500 watt.
Acqua calda sempre disponibile
La caldaia Alde Comfort 3020 HE è dotata di uno scaldacqua incorporato che fornisce acqua calda ogni volta che ne avete bisogno nella doccia o in cucina. Lo scaldacqua mantiene circa 8,5 litri di acqua calda a > 50 gradi Celsius, sempre disponibile su richiesta. È sufficiente per le docce calde e per lavare le stoviglie nel veicolo.
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Funzionamento semplice con touchscreen
Il sistema di riscaldamento dei nostri modelli Airstream Europe è controllato da un touchscreen chiaro e facile da usare. Tutte le funzioni centrali si trovano direttamente sulla pagina iniziale dei pannelli di controllo. Come nei moderni smartphone, il menu di controllo è intuitivo e facile da usare. Il controllo a distanza è possibile anche tramite un'applicazione sul cellulare.
Riscaldamento anche in viaggio
A cosa serve il miglior riscaldatore se si arriva alla meta delle vacanze con un veicolo completamente raffreddato dopo aver guidato per diverse ore? Per questo motivo, tutti i modelli Airstream Europe sono dotati di serie di un sensore d'urto che consente di azionare il riscaldamento a gas durante il viaggio. In questo modo, i proprietari di Airstream possono passare senza problemi da un'auto calda al loro accogliente Airstream, sia in viaggio che a destinazione. In questo modo l'arrivo non solo è confortevole, ma anche immediatamente accogliente e caldo.
Altre opzioni aggiuntive disponibili per il campeggio invernale
Oltre all'innovativo sistema di riscaldamento già citato, Airstream presenta una serie di altre opzioni che rendono il campeggio invernale un'esperienza davvero lussuosa. Tra questi, un tubo di scarico isolato e riscaldato, un Truma Duo Control per la commutazione automatica tra le bombole di gas e un riscaldatore aggiuntivo per il regolatore del gas.
La linea di scarico isolata e riscaldata è una caratteristica particolarmente utile che consente di evitare problemi di scarico anche negli ambienti più gelidi. Ciò significa che il veicolo rimane pronto all'uso anche a temperature estreme e consente un comodo campeggio invernale senza limitazioni indesiderate.
Il Truma Duo Control assicura un funzionamento regolare grazie alla commutazione automatica tra le bombole di gas. Questa soluzione intelligente garantisce una fornitura di energia continua senza bisogno di interventi manuali. In questo modo potrete concentrarvi sulla vera e propria avventura invernale, mentre la tecnologia in background garantisce un funzionamento senza problemi.
Il riscaldatore ausiliario per il regolatore del gas completa il pacchetto invernale garantendo il funzionamento ottimale del regolatore anche a basse temperature. Questo è fondamentale per mantenere l'efficienza del riscaldamento e garantire una fornitura energetica affidabile, anche quando il termometro scende ben al di sotto dello zero.
In combinazione, queste opzioni aggiuntive di Airstream aprono un mondo di comfort e affidabilità invernale. Il campeggio invernale diventa non solo un'avventura nella natura, ma anche un'esperienza di lusso incentrata sul godere appieno della bellezza dell'inverno.
Testato e collaudato per molti anni.
Tutti i modelli europei di Airstream sono stati progettati da Airstream per funzionare a temperature fino a -20 gradi e sono stati sottoposti a rigorosi test in una camera fredda. Come impressionante prova pratica, Airstream e Land Rover hanno inviato una Range Rover Sport Hybrid e un Airstream 684 al Circolo Polare Artico in Svezia nel febbraio 2015 come parte dell'#HybridAdventure. Qui, il team ha dato prova di impressionante bravura anche a temperature estreme, inferiori a -20 gradi.
Non va dimenticato che molti Airstream vengono utilizzati in inverno da numerosi clienti. Armin Heun, amministratore delegato dell'importatore europeo di Airstream Roka Werk, lo spiega in modo appropriato: "Anche se alcuni dei nostri clienti inizialmente non hanno interesse per il campeggio invernale, spesso questo si sviluppa nel tempo. La combinazione tra il magico paesaggio invernale, il freddo glaciale e un Airstream accogliente e caldo, con più di 20 finestre in vetro reale che creano un'esperienza molto speciale, è un'esperienza impareggiabile. I nostri clienti sono spesso ispirati da altri proprietari di Airstream che hanno già avuto esperienze positive con il campeggio invernale".
Video con impressioni invernali